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各国动力电池发展目标
日期:2017-09-11 09:25:53 浏览次数:
       目前全球多个国家先后制定了高能量密度锂电池的发展目标。

       日本政府提出:到2020 年,动力电池电芯能量密度将达到250Wh/kg,2030 年达到 500Wh/kg;
 
       美国先进电池联合会(USABC)提出:在 2020 年将电芯能量密度由现在的 220Wh/kg 提高至350Wh/kg;
 
       中国国务院在《中国制造 2025》中明确提出:到 2020 年,中国动力电池单体比能量要达到300Wh/kg,2025 年达到 400Wh/kg,2030 年达到 500Wh/kg。
 
       但据目前的公开资料显示,当前采用三元正极材料和石墨负极材料的液态动力锂电池的能量密度极限在 280Wh/kg 左右,而引入硅基复合材料替代纯石墨作为负极材料,动力锂电的能量密度有望做到300Wh/kg 以上,上限约为 350Wh/kg。

       上述国家提出的动力电池单体比能量的 2020 年的目标是可以通过现有的锂离子电池技术来实现的。但如果想实现更高能量密度的目标,由目前正极材料制造的锂离子电池将难以实现,除非能够找到更高比能量的正极材料和电池体系。

       但是,固态锂电池和锂硫电池或将是一个重要的发展方向。

       目前固态锂电池存在固态电解质与正负极之间界面阻抗过高、固态电解质电导率偏低、材料制备成本昂贵等难题,使得固态锂电池在2022 年前后难以成为市场主流。

       但是考虑到市场对锂电池能量密度和安全性能需求的持续提升,固态锂电池的发展前景值得期待。

       锂硫电池的能量密度是目前锂离子电池的2 倍以上,而且似乎更接近于产业化。

       目前锂硫电池的硫正极研究获得突破性进展,硫正极的导电性有了显著改进,电池的安全性有了显著提高,穿梭效应得到明显抑制,锂硫电池的循环性也有了明显进步。因此,预计锂硫电池在2022 年左右进入实用阶段的可能性更大。

       四川富骅公司生产的4.5V 高电压高镍NCM811 和4.5V 高电压NCA 正极材料,配合硅碳负极材料,可以轻松实现2020 年350Wh/kg的高能量密度要求。四川富骅公司愿与国内外追求高能量密度的电芯企业真诚合作,使中国的高能量密度动力锂离子电池在国际舞台上占有一席之地!希望得到国内众多电芯/电池企业的大力支持。

 
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